提升機聯軸器配鉸工藝研究

提升機聯軸器配鉸工藝

礦井提升機主傳動系統采用的聯軸器結構形式通常有三種，即齒式、蛇形彈簧、彈性柱銷。但在20世紀70-80年代，洛陽礦山機械廠（中信重機）生產了一批多繩摩擦提升機，其主軸裝置與減速器的聯接采用的是剛性聯軸器，即我們俗稱的大頭軸。目前仍有許多礦井在使用這類提升機。有些礦井由于長期超負荷運轉，從而導致減速機打齒等一系列故障。由于該提升機主軸與減速器是配套使用的，換減速器同時也換主軸裝置。為了避免大的損失，許多礦井仍想利用換下來的柱軸裝置。那就訂一套配套的減速器，由于該類提升機主軸裝置與減速器輸出軸采用配鉸，故關鍵步驟是現場對主軸裝置的聯軸器進行取模。