JZM型重型機械用膜片聯軸器
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膜片聯軸器的特點
JZM型重型機械膜片聯軸器是由幾組膜片用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。
能補償主動機與從動機之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。金屬彈性元件撓性聯軸器，其依靠金屬聯軸器膜片來聯接主、從動機傳遞扭矩，具有彈性減振、無噪聲、不需潤滑的優點
膜片聯軸器的主要特性
1、補償兩軸線不對中的，與齒式聯軸器相比角位移可大一倍，徑向位移時反力小，撓性大，允許有的軸向、徑向和角向位移。
2、具有明顯的減震作用，無噪聲，無磨損。
3、結構簡單、重量輕、體積小、裝拆方便。、，且具有無相對滑動，
4、能準確傳遞轉速，運轉無轉差，傳動效率和傳動精度高
5、不需潤滑，使用壽命長、無噪聲、、等特點，可用于高溫、低溫和有油、有水和腐蝕介質的工況環境。
6、適用于中、高速、大轉矩軸系傳動以及各種機械裝置載荷變化不大的軸系傳動，通用性強。
我公司生產的膜片式聯軸器提供扭矩性能和偏差校正能力，提高了產品性及其使用壽命。膜片式聯軸器具有大扭矩、大轉速、優良的糾偏能力和免維護等特點，因此成為石油和氣行業中泵及壓縮機應用較多。
在眾多的標準聯軸器中，正確選擇適合自己需要的聯軸器，關系到機械產品軸系傳動的工作性能、可靠性、使用壽命、振動、噪聲、節能、傳動效率、傳動精度、經濟性等一系列問題，也關系到機械產品的質。設計人員在選用聯軸器時應立足于從軸系傳動系統的角度和需要來選擇聯軸器，應避免單純的只考慮主、從動端聯接選擇聯軸器。節動力機的機械特性動力機到工作機之間，通過一個或數個不同品種或不同型式，規格的聯軸器將主、從動端聯接起來，形成軸系傳動系統。在機械傳動中，動力機不外乎電動機、內燃機和汽輪機。由于動力機工作原理和結構不同，其機械特性差別較大，有的運轉平穩，有的運轉時有沖擊，對傳動系統形成不等的影響。根據動力機的機械特性，將動力機分為四類，動力機的機械特性對整個傳動系統有一定影響，不同類別的動力機，由于其機械特性不同，應選取相應的動力機系數K，選擇適合于該系統的聯軸器，動力機的類別是選擇聯軸器品種的基本因素;動力機的功率是確定聯軸器的規格大小的主要依據之一，與聯軸器轉矩成正比。固定的機械產品傳動系統中的動力機大都是電動機，運行的機械產品傳動系統，(例如船舶、各種車輛等)中的動力機多為內燃機，當動力機為缸數不同的內燃機時，須考慮扭振對傳動系統的影響。這種影響因素與內燃機的缸數、各缸是否正常工作有關。此時一般應選用彈性聯軸器，以調整軸系固有頻率，降低扭振振幅，從而減振，緩沖、保護傳動裝置部件，改善對中性能，提高輸出功率的穩定性
