無鍵齒式聯軸器安全過盈量問題

 近年來國內煙氣輪機組無鍵齒式聯軸器聯接屢有聯接失敗造成脫節甩軸的事故，使得企業對這種聯軸器的使用有所顧慮。追其緣由，軸轂聯接配合時采用的過盈量不準確以及裝配工藝環節控制不嚴格是兩大重要致因。

    無鍵齒式聯軸器軸套輪轂與錐形軸頭配合的過盈量在裝配過程中的嚴格控制及其裝配措施也是無鍵聯軸器運行的重要。

對過盈量的認識

    基于運行的考慮，行業執行的過盈量通常要大于理論計算量。但注意不應追求過分

過盈量，因為:①在輪毅端部的軸上有較大的應力集中，而且隨著過盈量的增大，應力集中也隨之增大。若在軸表面存在加工精度不到位或材料內部存在缺陷的時候，有可能產生疲勞破壞;②制定過盈量要顧及輪毅內表面抗擠壓許用能力的限制。一般鋼軸與鋼制輪毅間的許用擠壓應力為100150MPa X37，超過限制將會造成接觸表面的局部壓潰，反而對傳遞扭矩所需要的摩擦力矩造成消減的威肋、。