旋轉設備聯軸器找正機理的探討
旋轉設備聯軸器找正機理的探討
通過對轉動設備聯軸器找正機理的探討，找出一種簡便、快捷聯軸器找正方法。方法不對或找正找的結果不準確．會引起轉動設備的振動值超標．嚴重威脅著轉動設備的正常運行．尤其是高轉速設備．對聯軸器找正的數據要求及為嚴格?，F就轉動設備聯軸器找正問題作以下系統的闡述。
1．聯軸器找中 心原理及分析聯軸器找中 心的方法有不同種類按轉動設備的安裝位置分為臥式和立式兩種，其中臥式較常見：按找正簡易程度又分為簡易找正與系統找正兩種．前者找出的結果較粗略．后者得出的結果比較理想。無論按什么方式分類。它們的原理及分析方法是一致的。
2.聯軸器找中 心找中 心的目的是使 轉子軸的中 心線為另一轉子軸的中 心線的延續曲線。因為兩個轉子的軸是用聯軸器連接。所以只要聯軸器的兩對輪中 心線是延續的．那么兩轉子的中 心線也就 定是一條延續的曲線。要使聯軸器的兩對輪中 心是延續的，則須滿足以下兩個條件：(1)使兩個對輪中 心重合，也就是使兩對輪的外圓重合；(2)使兩對輪的結合面(端面)平行(兩中 心線平行)。把專用的夾具(對輪卡)或磁力表座裝在作基準的(常是裝在主機轉軸上的)半聯軸器上．用百分表測量聯軸器的徑向間隙和軸向間隙的偏差值。此方法使聯軸器找正的測量精度大大提高。常用雙表測量法(又稱一點測量法用兩塊百分表分別測量聯軸器外圓和端面同一方向上的偏差值．故又稱一點測量法．即在測量某個方位上的徑向讀數的同時。測量出同一方位上的軸向讀數．
具體做法是：先用角尺對吊裝就位準備調整的機器上的聯軸器做初步測量與調整然后在作基準的主機側半聯軸器上裝上專用夾具及百分表．使百分表的觸頭指向原動機側半聯軸器的外圓及端面
從以上計算可以總結出聯軸器對輪找正的基本步驟：(1)測量出轉機側對輪的徑向晃動值，軸向的瓢偏值；(2)根據測出的數據繪出對輪偏差總結圖；(3)由對輪偏差圖繪出對輪相對位置側狀態圖：(4)根據狀態圖計算出地腳墊片的調整量；(5)現場進行調整。
