一種發動機聯軸器工作原理

    小型航空發動機聯軸器前半聯軸器和后半聯軸器的法蘭上周向均布有兩種不同內徑的若干通孔，且為間隔分布;小徑通孔為主動軸和從動軸的安裝孔，大徑孔為銷軸插入孔;銷軸上套有若干緩沖環，一端插入前半聯軸器大徑孔后，通過自鎖螺母和彈性墊圈鎖緊，另一端插入后半聯軸器對應位置的小徑通孔中，且為過盈配合。該設計方案結構緊湊、簡單、合理，連接牢靠，提高了聯軸器可靠性，通過環形緩沖環卡接主動軸和從動軸，使正反向間隙為零，提高了效率，消除了沖擊，有效的解決了主動軸和從動軸同軸度、機構重量和在換向與變速時傳動軸不能受到沖擊力的要求，有效的消除了換向間隙，提高聯軸器的使用壽命和可靠性，并降低了制造成本。