橡膠連桿式風電聯軸器是連接風機齒輪箱端與發電機端的的關鍵傳動件。影響風電聯軸器性能及壽命的因素主要有自身因與外界因素兩個方面。自身因素主要分為:①軸器的動平衡品質;②橡膠關...
有滾動止推軸承的萬向聯軸器結構簡單,使用維護方便。采用軸承座與叉頭、叉架整體式結構,用同一尺寸的滾柱來承擔扭矩轉換到十字軸軸頸的徑向力,同時打破重型萬向聯軸器用止推墊這種...
雙萬向聯軸器在使用時,應使兩個叉子位于同一 平面內,且應使主、從動軸與中間軸所成夾角a相等,這樣才能使主動軸和從動軸的角速度隨時相等,從而避免動載荷的產生。即便如此,由于中...
可以使用一種新型的球鉸式萬向聯軸器。這種新型的聯軸器,較之十字軸式萬向聯軸器,在回轉直徑相同的情況下,具有更高的承載能力;且在軸端距較短時,仍能有較大的許用折角球鉸式萬向...
球銷式萬向聯軸器以其結構簡單、伸縮時摩擦力小的特點在鐵路高速機車中開始得到應用。用球銷式萬向節代替了原花鍵與花鍵孔的移動關節。球銷式萬向節的兩邊是普通的十字頭萬向節。在機...
汽車傳動軸萬向聯軸器是用滾針軸承支承,一般載重汽車的傳動軸上裝三個萬向聯軸器,每個萬向聯軸器用四個滾針軸承支承,起鉸鏈作用。這些軸承在離地近、塵土、泥水飛濺的場合下工作。為了...
十字萬向聯軸器是一種新型的機械傳動部件,現已廣泛直用于軋鋼機械中。它具有傳動扭矩大、轉動靈活、效益高、噪音低、允許軸折角大、潤滑維護簡便等優點。十字萬向聯軸器主要由法蘭叉...
在機械加工中,鉆削所占的比重相當大。對鉆孔精度、鉆孔效率等方面的要求越來越高。人們對標準麻花鉆的結構鈷削方法等進行了大量研究,特殊萬向聯軸器掘動機構的發振札理。利用相位角...
鼓形齒聯軸器能夠補償聯結兩軸之間的軸向位移、徑向位移和角位移3種位移偏差,且具有承載力高、運轉平穩、工作可靠等優點,普遍運用在鐵路車輛中,目前國內大部分地鐵、輕軌車輛和高...