齒式聯軸器損壞的表現 人為錯誤,包括選型不當;加工精度不達標;安裝對中不良;保養不好等。 環境因素造成的損壞,例如:感應電造成的放電腐蝕,酸堿氣體造成的腐蝕,潤滑油變質造成的腐...
振動分析是預測聯軸器不對中的技術之一，它能判斷設備狀態的逐漸變化趨勢，但當判斷一臺設備是否處于不對中狀態時，需要有以往很多數據及事例做參考，還要區別出是軸承、潤滑...
鼓形齒聯軸器能夠補償聯結兩軸之間的軸向位移、徑向位移和角位移3種位移偏差，且具有承載力高、運轉平穩、工作可靠等優點，普遍運用在鐵路車輛中，目前國內大部分地鐵、輕軌車輛和高...
不斷的將生產中的經驗加以完善由于常規的齒式聯軸器泄漏處理辦法難以滿足球磨機的使用要求，也無法有 用的處理該齒式聯軸器的漏油，因此針對球磨機的齒式聯軸器泄漏問題需要采用新的...
引起齒輪聯軸器松動退出的原因，減速機側地基基礎不平是導致聯軸器松動的主要原因，開動絞車時減速機底座地面振動嚴重，長時間的振動引起底座地腳螺栓的松動，從而造成絞車卷筒主軸與...
在水平或垂直偏差存在的情況下，聯軸器內齒軸套會跟隨減速機扭擺旋轉，在軸向力作用下，內齒軸套的端蓋和連接軸外齒之間產生一個拉力，使得螺栓被拉斷。因為扭擺旋轉，使端蓋受到變載...
在軋鋼廠工作輥道輥子聯軸器廣泛采用鼓形齒齒輪聯軸器經常發生外套破裂的故障。聯軸器損壞通常有3種形式： 一種是打齒，其處理方法為新； 二種是外齒套破裂。第三種就是螺栓失效，其處...
鼓形齒式聯軸器連接盤的故障分析及改進 文章介紹了棒線生產線動力傳遞給軋機的關鍵部件鼓形齒式聯軸器，以及鼓形齒式聯軸器的特點，分析了鼓形齒式聯軸器在現場使用經常出現的...
柴油機偏心齒式聯軸器 聯軸器亦稱聯軸節，在船舶動力推進系統中，同一軸線的不同設備之間需用各種聯軸器進行聯接。大多數情況下，不同設備的軸線要求在同一直線上，同心度越高...
