載荷與疲勞失效表示方法 與疲勞相關的重要因素是機械結構所受載荷，疲勞失效與載荷關系常采用方法有:應力一壽命曲線、S-N曲線。通過疲勞試驗可以得到材料或試件的疲勞曲線，每...
當載荷作用在機械結構上重復循環次數很高時，機械結構就會處在高周疲勞狀態下，機械結構常會發生疲勞破壞。夾板襯套式金屬膜片聯軸器常在高轉速的工況下工作，疲勞也就成為夾...
膜片聯軸器是機械中連接主動元件與從動元件并傳遞轉矩的重要機構，在很多應用場所機械性能優于剛性聯軸器。膜片在傳遞轉矩時同時受壓縮和拉伸，依靠彈性變形將主從動機聯接起...
萬向結構膜片聯軸器在中間段兩端各變加一個鋼球式萬向機構裝置。鋼球式萬向機構由外殼、鋼球及傳動軸組成。傳動軸兩端外圓各有六個球窩，兩端外圓各與外殼相配傳動軸與外殼是間隙配合...
目前膜片聯軸器都是采用聯軸節+膜片的形式，沒有保護聯軸器膜片的裝置，聯軸器膜片的壽命非常短。在現有的膜片聯軸器的基礎上設計了一套耐用的萬向補償在現有的膜片聯軸器的基礎上設...
為了提高聯軸器的減振能力，須變大其阻尼系數，主要采取變大干擾力矩頻率與固有振動頻率比值的辦法，變大時，聯軸器的動力放大系數變小，從而達到減振效果。加大其阻尼系數，并提高其...
膜片聯軸器是一種新型聯軸器，具有傳遞較大的轉矩，允許較大的位移誤差。然而，由于現有的膜片聯軸器的結構不甚合理，當聯軸器所聯接裝置給聯軸器施加周期性軸向竄動量時，現有結構...
膜片聯軸器常見故障：一、異響故障 （1）兩半聯軸器中間的間隔過寬，造成膜片受到較大的軸向力，而使鉸制孔或鉸制螺栓磨損，造成異響。 （2）兩半聯軸器的軸向偏移過大或偏轉角...
膜片聯軸器的簡介與特征：膜片聯軸器是由幾組膜片（不銹鋼薄板）用螺栓交錯地與兩半聯軸器連接而成，靠膜片的彈性變形來補償所連兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬強元件撓...
